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Der Cupra Ateca erhält neue Antriebsvarianten: Der 300 PS (221 kW) starke 2,0-Liter-TSI-Motor wird ergänzt um einen 1,5-Liter-TSI-Motor mit 150 PS (110 kW) und eine 2,0-Liter-TSI-Einheit mit 190 PS (140 kW), beide Antriebe mit einem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Der Zwei-Liter-Motor verfügt zusätzlich über den „4Drive“-Allradantrieb, der die Kraft des Motors unter allen Bedingungen kontrolliert überträgt. „Mit der neuen Motorenpalette wollen wir den Absatz des Cupra Ateca steigern, so, wie wir es bereits beim Cupra Leon getan haben“, erläutert Vertriebsvorstand Kai Vogler das breitere Angebot, bestellbar ab Juli.

Die beiden zusätzlichen Motoren wurden an die dynamischen Anforderungen eines Cupra angepasst. Die Handschrift der Marke setzt sich im Außen- und Innendesign sowie in den Ausstattungsoptionen fort. Im Innenraum passen die Cupra Schalensitze zum sportlichen Erscheinungsbild, ebenso das Cupra Lenkrad, das auf Wunsch mit Satellitensteuerung ausgestattet ist. Beim Außendesign des Cupra Ateca fällt vor allem der überarbeitete Heckdiffusor ins Auge. (aum)

Cupra bringt sein fünfzylindriges Spitzenmodell Formentor VZ5 als Sondermodell „BAT“. Dachleisten, Kühlergrill und -rahmen, Verkleidungsteile, 20-Zoll-Leichtmetallräder sowie Spiegelabdeckungen aus Carbon und die Auspuffrohre prägen als schwarze Elemente das Außendesign. Das Logo an Front und Heck sowie der Marken-Schriftzug sind dunkel verchromt. Im Innenraum setzt sich die Batman-Note mit Details wie der schwarzen Chromumrandung der Lüftungsdüsen und der Mittelkonsole fort.

Das Sondermodell verfügt über eine erweiterte Serienausstattung, die unter anderem eine elektrisch zu betätigende Heckklappe, ein Beats-Soundsystem und das elektrische Panorama-Glasschiebedach umfasst. Von den 500 Exemplaren sind 300 für den deutschen Markt und ab November verfügbar sein. Der Preis beträgt 74.950 Euro.

Abt Sportsline hat außerdem ein exklusives Tuning-Kit für den Formentor VZ5 BAT entwickelt. Es hebt die serienmäßige Leistung von 390 PS (287 kW) auf 450 PS (331 kW) sowie das Drehmoment von 480 Newtonmeter auf 530 Nm an. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 270 km/h. Das Fahrwerk wird von Abt entsprechend angepasst. Dazu kommen weitere Teile des Tuners. (aum)