Skoda erweitert die Modellpalette des batterieelektrischen Bestsellers Enyaq um eine weitere Variante der attraktiven Coupé-Version: Ab sofort können Kunden das Enyaq Coupé 60 sowie dessen betont dynamische Variante Sportline bestellen.

Die Einstiegspreise für die 132 kW / 180 PS starken Modelle mit Heckantrieb liegen bei 46.850 Euro beziehungsweise 54.240 Euro.

Beide Versionen stattet Skoda mit Heckantrieb aus. Mit ihrer 62-kWh-Stunden-Batterie schaffen sie (im WLTP-Zyklus) eine Reichweite von bis zu 408 Kilometer. (aum)

Der Cupra Ateca erhält neue Antriebsvarianten: Der 300 PS (221 kW) starke 2,0-Liter-TSI-Motor wird ergänzt um einen 1,5-Liter-TSI-Motor mit 150 PS (110 kW) und eine 2,0-Liter-TSI-Einheit mit 190 PS (140 kW), beide Antriebe mit einem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Der Zwei-Liter-Motor verfügt zusätzlich über den „4Drive“-Allradantrieb, der die Kraft des Motors unter allen Bedingungen kontrolliert überträgt. „Mit der neuen Motorenpalette wollen wir den Absatz des Cupra Ateca steigern, so, wie wir es bereits beim Cupra Leon getan haben“, erläutert Vertriebsvorstand Kai Vogler das breitere Angebot, bestellbar ab Juli.

Die beiden zusätzlichen Motoren wurden an die dynamischen Anforderungen eines Cupra angepasst. Die Handschrift der Marke setzt sich im Außen- und Innendesign sowie in den Ausstattungsoptionen fort. Im Innenraum passen die Cupra Schalensitze zum sportlichen Erscheinungsbild, ebenso das Cupra Lenkrad, das auf Wunsch mit Satellitensteuerung ausgestattet ist. Beim Außendesign des Cupra Ateca fällt vor allem der überarbeitete Heckdiffusor ins Auge. (aum)

Cupra bringt sein fünfzylindriges Spitzenmodell Formentor VZ5 als Sondermodell „BAT“. Dachleisten, Kühlergrill und -rahmen, Verkleidungsteile, 20-Zoll-Leichtmetallräder sowie Spiegelabdeckungen aus Carbon und die Auspuffrohre prägen als schwarze Elemente das Außendesign. Das Logo an Front und Heck sowie der Marken-Schriftzug sind dunkel verchromt. Im Innenraum setzt sich die Batman-Note mit Details wie der schwarzen Chromumrandung der Lüftungsdüsen und der Mittelkonsole fort.

Das Sondermodell verfügt über eine erweiterte Serienausstattung, die unter anderem eine elektrisch zu betätigende Heckklappe, ein Beats-Soundsystem und das elektrische Panorama-Glasschiebedach umfasst. Von den 500 Exemplaren sind 300 für den deutschen Markt und ab November verfügbar sein. Der Preis beträgt 74.950 Euro.

Abt Sportsline hat außerdem ein exklusives Tuning-Kit für den Formentor VZ5 BAT entwickelt. Es hebt die serienmäßige Leistung von 390 PS (287 kW) auf 450 PS (331 kW) sowie das Drehmoment von 480 Newtonmeter auf 530 Nm an. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 270 km/h. Das Fahrwerk wird von Abt entsprechend angepasst. Dazu kommen weitere Teile des Tuners. (aum)

Pünktlich zur IAA wertet Audi seinen Q8 auf und verpasst ihm eine Modellpflege. Neben optischen Retuschen innen und außen erhält das SUV-Coupé erstmals auch HD-Matrix-LED-Scheinwerfer in Kombination mit Laserlicht. Darüber hinaus gibt es ein digitales Tagfahrlicht mit vier wählbaren Lichtsignaturen. Digitale OLED-Heckleuchten mit ebenfalls vier individuellen Designs komplettieren das Lichtangebot. Neue Räder, Farben, Dekoreinlagen im Innern sowie Sitze mit geänderten Kontrastnähten runden das Facelift beim Audi Q8 ab. Damit einher geht eine Preiserhöhung. (aum/gb)

Volkswagen hat mit dem Vorverkauf des neuen Tiguan begonnen. Die dritte Generation des Kompakt-SUV ist in vier Ausstattungsversionen mit acht Antriebssystemen verfügbar, von denen vorerst aber zwei 48-Volt-Mild-Hybride mit 130 PS (96 kW) und 150 PS (110 kW) sowie einem ebenso 150 PS (110 kW) starken Turbodiesel bestellbar sind. Im kommenden Jahr sollen zwei Plug-in-Hybridantriebe folgen, die rund 100 Kilometer elektrische Reichweite ermöglichen sollen und erstmals eine DC-Schnellladefunktion mit bis zu 50 kW besitzen.

Dazu solle es eine neue, selbsterklärend bedienbare Cockpit-Landschaft mit zusätzlichen digitalen Dienste und Apps geben. Optional ist die neueste Generation des „Park Assist“, die das Ein- und Ausparken automatisiert, das adaptive Fahrwerk „DCC Pro“ sowie Features wie Massagefunktion für die Vordersitze oder die HD-Matrix-Scheinwerfer aus dem Touareg erhältlich. Der neue Tiguan in der Basisversion mit 96 kW (130 PS) starken 48V-Mild-Hybridantrieb startet zu Preisen ab 36.600 Euro. (aum)